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不銹鋼澆鑄件鞍鋼重型機(jī)械有限責(zé)任原為鞍鋼
時(shí)間:2021-01-25 10:58:42 點(diǎn)擊次數(shù):91

  發(fā)布時(shí)間:2012年02月22日 02:16進(jìn)入復(fù)興論壇來源:中國網(wǎng)絡(luò)電視臺(tái)手機(jī)看視頻

  20日23時(shí)30分許,鞍鋼集團(tuán)改制參股企業(yè)鞍鋼重型機(jī)械有限責(zé)任鑄鋼發(fā)生噴爆事故,目前已有13人死亡、17人受傷接受。目前事故原因仍在調(diào)查中。

  20日23時(shí)30分許,鞍鋼重型機(jī)械有限責(zé)任鑄鋼發(fā)生噴爆事故,當(dāng)場致10人死亡、3人失蹤、17人受傷。截至21日12時(shí),搜救人員已經(jīng)找到3名失蹤者遺體,該起事故死亡人數(shù)升至13人。

  21日上午,新華社記者在事故發(fā)生現(xiàn)場鑄鋼鑄造車間看到,發(fā)生爆炸的砂型已被嚴(yán)重破壞,砂型旁還放著兩個(gè)10多米高、容量90噸的大型鋼水罐,不銹鋼澆鑄件其中一個(gè)還能隱隱看見里面裝有紅色鋼水。現(xiàn)場人員介紹,當(dāng)時(shí)他們正在澆鑄一個(gè)環(huán)狀鋼件,使用的模具就是這個(gè)外直徑約10米的砂型,砂型型腔內(nèi)也裝滿了砂石,中間留出一圈盛放鋼水,以便澆鑄出環(huán)狀。不料澆鑄快要結(jié)束,還剩下后一些鋼水即將倒入時(shí),砂型內(nèi)部突發(fā)爆炸。記者看到,砂型型腔內(nèi)的沙子、混凝土等都被炸出,在周邊形成沙堆。

  現(xiàn)在事故現(xiàn)場已經(jīng)基本清理完畢。在清理過程中,房里可以看到很多火災(zāi)的痕跡。記者從消防部門了解到,當(dāng)時(shí)著火的情況非常危險(xiǎn),目擊者稱當(dāng)時(shí)鋼水的溫度已經(jīng)超過1000攝氏度,爆炸現(xiàn)場異常慘烈。

  鞍山市公立醫(yī)院管理局醫(yī)療運(yùn)行監(jiān)管處處長劉毅介紹,“2·20”噴爆事故共致17人受傷,傷者均為男性,年齡在20歲至51歲之間,以燒傷為主。從21日凌晨起,鞍山市組織傷員全部進(jìn)入中國醫(yī)科大學(xué)附屬醫(yī)院鞍山醫(yī)院救治,這家醫(yī)院前身為鞍鋼鐵西醫(yī)院,救治燒傷處于東北地區(qū)水平。

  遼寧省鞍山市公立醫(yī)院管理局21日16時(shí)向媒體通報(bào),鞍鋼重型機(jī)械有限責(zé)任鑄鋼“2·20”噴爆事故發(fā)生后,遼寧省、鞍山市組織的專家、設(shè)、藥物等醫(yī)療條件救治傷員,目前11名傷勢較輕者病情穩(wěn)定,另外6人傷情嚴(yán)重,燒傷面積均在65%以上,尚未脫離生命危險(xiǎn)。

  傷勢較輕的吊車工徐金興回憶說,事發(fā)時(shí)他正在傾倒鋼水罐中的鋼水,“正好是往回打罐的時(shí)候,忽然間那玩意兒就飛回來了,給我彈了個(gè)跟頭。當(dāng)時(shí)眼前一片漆黑,啥也看不著?!?/p>

  受傷工人冉明當(dāng)時(shí)離鋼水罐只有七八米的距離。不銹鋼澆鑄件他回憶說:“里面鋼水動(dòng)了,我就開始轉(zhuǎn)身跑。剛跑兩三步,鋼水就飛出來了,我感覺臉火辣辣的,然后就接著跑。反正現(xiàn)在回憶不出當(dāng)時(shí)怎么跑的了,身上著著火我就跑?!?/p>

  昨天下午,鞍山醫(yī)院燒傷科外,幾十名工友前來探視,但多數(shù)工友未被允許進(jìn)入病房探望。

  “聽說這個(gè)消息,我馬上就過來了,主要是擔(dān)心有沒有我的同學(xué)受傷?!睋?jù)一位前往醫(yī)院探視的鞍山市民介紹,他曾在出事車間工作過一年,和很多現(xiàn)有工人是同學(xué),都畢業(yè)于鞍鋼機(jī)總技校,2006年畢業(yè)工作一年后辭職,免于一難。

  據(jù)這位工友稱,與自己同期入職的多數(shù)工友年齡在30歲左右,目前已得知一名同學(xué)遇難,一名同學(xué)受傷。其余遇難者年齡多在40多歲,與自己并非一屆。

  “心里很難受,他(遇難者)之前還參加過我的婚禮,明天我可能要去參加他的葬禮了?!边@位工友說。

  根據(jù)有工作經(jīng)驗(yàn)的鞍鋼工人介紹,以往作業(yè)一般有兩到三名澆鑄工、一名吊車司機(jī)、一到兩名“指揮”,如果是多爐澆鑄,則需多個(gè)澆鑄工澆鑄。在進(jìn)行較大鍍件的澆鑄過程時(shí),不銹鋼澆鑄件為防止“跑鋼”,可能會(huì)有領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場監(jiān)督,謹(jǐn)慎對(duì)待。

  所謂“跑鋼”就是在澆鑄過程中,鋼水從砂型的模子里噴濺出來。“以前不少工友在澆鑄時(shí)也被噴傷過腳,如果是小鍍件,跑鋼小,可以用泥巴堵上。”這名工友說。

  事故發(fā)生后,多位工人推測事故原因,不外乎以下幾點(diǎn):鑄造型腔干燥度不夠;鋼水溫度過高;澆鑄速度太急;或是環(huán)境溫度過低,工序設(shè)計(jì)中沒有注重外模保溫。

  一些專家介紹,可能是由于鑄造腔體本身不均勻,鋼水灌注后遭遇水分,形成大量氣體,從而導(dǎo)致爆炸。目前事故的具體原因還要等待一段時(shí)間才能水落石出。

  鞍鋼重型機(jī)械有限責(zé)任原為鞍鋼全資子,2005年改制,鞍鋼參股。發(fā)生事故的鑄鋼沒有在鞍鋼主體區(qū)內(nèi),而是位于鞍鋼北郊的靈山地區(qū)。(文字來源:北京晨報(bào))
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