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　　汽車(chē)行業(yè)鋼鐵消費(fèi)量占鋼鐵總消費(fèi)量的18%。目前歐鋼聯(lián)已致函委員會(huì)主席，呼吁采取多種措施支持鋼鐵行業(yè)擺脫肺炎的影響，為生存而戰(zhàn)。歐鋼聯(lián)要求委員會(huì)立即審查現(xiàn)有的貿(mào)易保障措施，建議在6個(gè)月內(nèi)將鋼材進(jìn)口配額減少75%，以幫助鋼鐵行業(yè)應(yīng)對(duì)當(dāng)前的困難局面；對(duì)超出配額的進(jìn)口鋼材，可將關(guān)稅稅率降至25%以下。歐鋼聯(lián)還建議實(shí)施與危機(jī)和安全有關(guān)的鋼材進(jìn)口限制。在去年2月份宣布，對(duì)鋼材產(chǎn)品的終貿(mào)易保護(hù)措施將持續(xù)至2021年6月份，其間會(huì)對(duì)26種鋼鐵產(chǎn)品設(shè)置進(jìn)口配額，對(duì)超出配額部分征收25%的關(guān)稅。歐鋼聯(lián)當(dāng)時(shí)對(duì)此措施表示歡迎，而ACEA則指責(zé)這是貿(mào)易保護(hù)主義。除此之外，歐鋼聯(lián)還呼吁及其成員國(guó)將鋼鐵行業(yè)視為“必需行。

　　無(wú)錫萬(wàn)卓鋼鐵有限主營(yíng)：中厚板，寬厚板，特寬特厚鋼板，超寬超厚鋼板，切割、下料、零割、加工自8臺(tái)數(shù)控切割機(jī)-及半自動(dòng)切割機(jī)數(shù)13臺(tái)、進(jìn)口激光切割機(jī)、等離子切割切割、折彎?rùn)C(jī)各1臺(tái):專(zhuān)業(yè)加工圓形、矩形、異形件、軸承座、仿形件、法蘭盤(pán)，開(kāi)平板剪折、折彎、分條、卷圓加工。質(zhì)量穩(wěn)定可靠，確保無(wú)任何質(zhì)量異議。本以：你給我圖紙，以下的事我來(lái)做的過(guò)硬技術(shù)和質(zhì)量保證為宗旨，以誠(chéng)信和服務(wù)至上為教條來(lái)滿(mǎn)足廣大新老用戶(hù)的要求，我們?cè)概c同行業(yè)精誠(chéng)合作，同時(shí)真誠(chéng)歡迎廣大客戶(hù)蒞臨指導(dǎo)，共創(chuàng)輝煌。

　　增長(zhǎng)面達(dá)到87.8%，為近兩年來(lái)較高水平，多數(shù)企業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)向好，全省38166家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中，實(shí)現(xiàn)增加值增長(zhǎng)的企業(yè)占69.0%，工業(yè)向好預(yù)期繼續(xù)改善，工業(yè)品出廠價(jià)格同比上漲4.0%，其中5月份上漲4.4%。同比下降3.3％。截至2月28日，鋼材價(jià)格指數(shù)為100.39點(diǎn)，同比下降5.71％。收入利潤(rùn)大幅下滑。1-2月，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)營(yíng)業(yè)收入8219.4億元，同比下降11.4%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額128.9億元，同比下降34.4％。出口進(jìn)口雙雙下降。據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)，1-2月，累計(jì)出口鋼材781.1萬(wàn)噸，同比下降27.0%，出口金額6106.9萬(wàn)美元，同比下降28.5%；累計(jì)進(jìn)口鋼材204.1萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)2.1%，進(jìn)口金額2077.9萬(wàn)美元，同比下降13%。鐵礦石價(jià)格波動(dòng)上升。1-2月，鐵礦石平均價(jià)格指數(shù)接近330點(diǎn)。其中，1月末鐵礦石價(jià)格指數(shù)為345.0點(diǎn)，環(huán)比上升11.9點(diǎn)，升幅為3.6%。2月上旬保持。

　　河鋼舞鋼依托自身身后的技術(shù)積淀，不斷工藝，優(yōu)化生產(chǎn)流程，強(qiáng)化全工序質(zhì)量過(guò)程控制，并根據(jù)客戶(hù)的后期焊接加工需求，制定內(nèi)部的加嚴(yán)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)鋼板的屈服強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度、不銹鋼澆鑄件抗腐蝕性能等提出遠(yuǎn)高于客戶(hù)需求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，使產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量大大優(yōu)于行業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品。中廣核嵊泗5號(hào)海上風(fēng)電項(xiàng)目位于浙江省大衢洋海域東海大橋的東側(cè)，擬安裝單機(jī)容量為6兆瓦的風(fēng)機(jī)23臺(tái)，是長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的關(guān)鍵支撐項(xiàng)目之一。建成后不僅可推動(dòng)浙江省海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)，還將推動(dòng)浙江省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的綠色發(fā)展。河鋼舞鋼為某高端客戶(hù)精心定制的近5000噸大厚度高端特鋼發(fā)往客戶(hù)。這批鋼板將用于“引江濟(jì)淮”工程（安徽段）引江濟(jì)巢段菜巢分水嶺以北廬江境公路橋梁工程。 當(dāng)前，挖掘機(jī)企業(yè)的自我發(fā)展能力和內(nèi)生增長(zhǎng)動(dòng)力明顯提升，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和布局更加合理，應(yīng)對(duì)外部風(fēng)險(xiǎn)和市場(chǎng)波動(dòng)的能力增強(qiáng)，業(yè)務(wù)占比增加，市場(chǎng)業(yè)務(wù)均衡發(fā)展，呂瑩認(rèn)為，從行業(yè)市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)來(lái)講，當(dāng)前有三個(gè)主要變化。

　　無(wú)錫萬(wàn)卓鋼鐵有限《特厚鋼板下料》特寬特厚鋼板按圖紙數(shù)控下料是我們的特色！我們從業(yè)鋼板加 工 12年，常年庫(kù)存8000余噸、與多家國(guó)有用鋼企業(yè)有著長(zhǎng)期合作 ， 提供以下鋼廠2-500mm定軋廠家：寶鋼、沙鋼、、舞鋼、興 澄、 長(zhǎng)達(dá)、湘鋼、營(yíng)口、首鋼、長(zhǎng)達(dá)、兆順、、萍鋼、漢冶等鋼廠 的鋼 板加工。

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　　基建二季度加速，全年望超20萬(wàn)億專(zhuān)項(xiàng)債作為基建的重要支撐，第三批1萬(wàn)億額度正式下達(dá)地方，要求5月底發(fā)行完畢，這也意味著5月將迎來(lái)地方發(fā)債高峰，基建將進(jìn)一步提速，從專(zhuān)項(xiàng)債基建的占比來(lái)看，此前發(fā)行的1.29萬(wàn)億中。

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　　山東： 濟(jì)南 青島 淄博 棗莊 東營(yíng) 煙臺(tái) 濰坊 濟(jì)寧 泰安 日照 萊蕪 臨沂 德州 城 濱州 菏澤

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　　河南： 鄭州 開(kāi)封 洛陽(yáng) 平頂山 焦作 鶴壁 新鄉(xiāng) 安陽(yáng) 濮陽(yáng) 許昌 漯河 三門(mén)峽 南陽(yáng) 商丘 信陽(yáng) 周口 駐馬店

　　湖北： 武漢 黃石 襄樊 十堰 荊州 宜昌 荊門(mén) 鄂州 孝感 黃岡 咸寧 隨州 恩施

　　庫(kù)存由3月中旬的995萬(wàn)噸上漲至目前的1463萬(wàn)噸，月漲幅達(dá)47%。自2019年開(kāi)始，電廠執(zhí)行高庫(kù)存策略，截至4月中旬，六大發(fā)電集團(tuán)的庫(kù)存消費(fèi)天數(shù)雖然由3月的33.28天下降至目前的29.76天，但是與去年同期的24.18天相比，依舊上升了5.58天。從歷年同期來(lái)看，這樣的庫(kù)存消費(fèi)天數(shù)依舊處于歷史高位。較高的庫(kù)存使得動(dòng)力煤價(jià)格易跌難漲?，F(xiàn)貨價(jià)跌破長(zhǎng)協(xié)價(jià)，煤電博弈加大4月13日，秦皇島港5500大卡的山西優(yōu)混價(jià)格跌至500.25元/噸，價(jià)格低于543元/噸的長(zhǎng)協(xié)價(jià)，這種情況自3月底就開(kāi)始出現(xiàn)，且已持續(xù)了半個(gè)月時(shí)間，這段時(shí)間煤炭?jī)r(jià)格疲弱不堪、跌跌不休。動(dòng)力煤市場(chǎng)的供需格局正在發(fā)生變化，平衡被打破，不銹鋼澆鑄件煤電博弈。不銹鋼澆鑄件 讓車(chē)輛每天電力十足上崗，公交充電站的建成填補(bǔ)了公交充電站運(yùn)營(yíng)的空白，下一步，九江公交從今年到2020年，以每年100輛的速度引進(jìn)新能源純電動(dòng)公交車(chē)，將市區(qū)大部分公交車(chē)更新?lián)Q代成更加安全，清潔的車(chē)型。

　　營(yíng)業(yè)收入為1113.47億元，占重點(diǎn)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入8.01%，1-4月，營(yíng)業(yè)收入排名前5位的企業(yè)為:上汽集團(tuán)，一汽，東風(fēng)，北汽集團(tuán)和廣汽集團(tuán)，從前5家企業(yè)營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)情況來(lái)看，均高于上年同期，其中:一汽和上汽集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)率。

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