【TechWeb】8月14日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車(chē)商特斯拉在去年3月份推出的跨界運(yùn)動(dòng)型多用途汽車(chē)Model Y，在今年一季度已開(kāi)始生產(chǎn)，在一季度末也已開(kāi)始向消費(fèi)者交付，但同之前特斯拉新投入量產(chǎn)的車(chē)型一樣，目前產(chǎn)量Model Y的產(chǎn)量和交付量并不高，相關(guān)機(jī)構(gòu)是預(yù)計(jì)今年前7個(gè)月共交付13415輛。
但同此前新車(chē)型投入量產(chǎn)之后一樣，特斯拉也在努力提高M(jìn)odel Y的產(chǎn)能，他們目前已在弗里蒙特工安裝了一臺(tái)大型壓鑄設(shè)備，以提高M(jìn)odel Y鑄件的生產(chǎn)效率。
特斯拉Model Y大型壓鑄設(shè)備已在弗里蒙特工完成安裝的消息，源自社交媒體，一名用戶(hù)在馬斯克活躍的社交媒體上發(fā)文稱(chēng)，用于生產(chǎn)Model Y鑄件的壓鑄設(shè)備已安裝在弗里蒙特工。
隨后馬斯克回復(fù)到，很期待它投入運(yùn)營(yíng)，這是有史以來(lái)所制造的的壓鑄設(shè)備，將使后車(chē)身成為一整片。
正如馬斯克所言，這一臺(tái)大型的壓鑄設(shè)備投入運(yùn)營(yíng)之后，將使后車(chē)身鑄件成為一片，較由70個(gè)部件組成的Model 3后車(chē)身是很大的變化，將改變電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)方式，為提高生產(chǎn)效率鋪平道路。
特斯拉為Model Y生產(chǎn)線引入巨型壓鑄設(shè)備的消息，在今年年初就已出現(xiàn)，初是馬斯克在接受采訪時(shí)透露的，的壓鑄設(shè)備制造商意大利意德拉集團(tuán)，在6月初確認(rèn)他們將向特斯拉供應(yīng)一臺(tái)型號(hào)為OL 6200 CS HPDC的壓鑄設(shè)備。
外媒的報(bào)道顯示，意德拉集團(tuán)供應(yīng)的這臺(tái)OL 6200CS HPDC壓鑄設(shè)備，體積同一棟小房子相當(dāng)，其長(zhǎng)19.5米，高5.3米，重達(dá)410噸，產(chǎn)生的壓力可以達(dá)到5500噸。
由于Model Y還將超級(jí)工和柏林超級(jí)工生產(chǎn)，因而在弗里蒙特工出現(xiàn)的這一類(lèi)壓鑄設(shè)備，在這兩座工也會(huì)有安裝，社交媒體上也已有提到。
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同Model 3一樣 特斯拉工Model Y生產(chǎn)線也部署有大量庫(kù)卡機(jī)器人
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